板簧加热天然气烧嘴燃烧系统改造

网站编辑：admin │ 发表时间：2017-05-09 │

汽车板簧加热设备采用天然气烧嘴作为燃烧器，是大科在某汽车配件工业园改造的项目，本区域汽车板簧生产中加热设备多采用煤气发生炉配套，多已经不能达到环保要求，将逐步将燃烧系统进行改造。以小型板簧加热炉为例，简单介绍改造方案。

加热工艺：淬火、加热

加热温度：1100℃

工件重量：约1.5kg

工件长度：1.4-1.9米

工件厚度：15mm

炉窑现状：耐火砖砌筑拱形推板式加热炉

现有燃烧系统：单段煤气发生炉配套

在考虑到节能环保的要求上，大科采用DK系平焰 天然气喷火嘴，布设在炉窑顶部，结合工件小时产量及炉底强度计算，采用DK230GH型平焰烧嘴，既满足加热所需热量，又能对工件减少因局部过热造成产品损失。

天然气平焰烧嘴配套的板簧加热炉目前已正常运行三个月，回访中未发现明显的缺陷，不过在节能方面还有提升空间。